O Busologia Total deseja a você um feliz 2016 de muita sorte, saúde e prosperidade na sua vida.
quinta-feira, 31 de dezembro de 2015
quinta-feira, 24 de dezembro de 2015
FELIZ NATAL!!!
O Busologia Total deseja á você e toda sua família um feliz Natal deste ano de 2015, desejamos que você reúna toda sua família e tenha ótimos e felizes momentos juntos, pois além de tudon é isso que é o Natal, é pra isso que ele serve para as pessoas, serem juntas, felizes!
UM FELIZ NATAL A TODOS!!!
Ônibus de Natal 2014/2015 |
terça-feira, 22 de dezembro de 2015
Provável aumento na passagem de ônibus, e como isso seria ruim para você.
Segundo informações dadas pelo Grupo TRA no Facebook:
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AUMENTO DE PASSAGEM EM MAUÁ
Está rolando um papo na cidade de que o Prefeito Donisete Braga, entregou uma proposta para a Prefeitura poder efetuar o aumento da passagem para R$ 3,80!
E ai, acha que vale a pena o aumento? O valor é justo?
E ai, acha que vale a pena o aumento? O valor é justo?
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(Postagem feita pelo Grupo TRA em sua página do Facebook) |
Das ultimas vezes que isso ocorreu, o ajuste sempre foi em todo ABC, a partir de acordos feitos entre as prefeituras. Caso isso não sejam boatos, e seja aceito em Mauá, é muito provável que o ajuste aconteça novamente em toda região do ABC, em São Paulo e possivelmente em toda região metropolitana do estado, pois relembrando os acontecimentos passados é possível.
Mas é bom? A resposta é meio óbvia, apesar de o país estar passado por crise econômica, impostos aumentados, nunca resolveram a situação, isto porque o governo não para de gastar mais do que ganha, isto pelo contrario vai trazer mais prejuízo e divida. Então cabe a você cidadão, caso isso realmente ocorra, reclamar e exigir que NÃO, pois se o nosso governo não enxerga o quanto é ruim esses aumentos, devemos fazer com que enxerguem.
Fonte: Grupo TRA
sexta-feira, 13 de novembro de 2015
Galeria: Os Melhores Ibus do Mundo
Hoje trazemos um compilado de fotos da nossa página do Facebook: Os Melhores Ibus do Mundo, as melhores e mais atuais fotos. São de ônibus normais, aqueles que gostamos, mas pra quem acompanha o Ibus sabe que lá temos fotos de viações do GTA San Andreas, Mods, que deixam o game muito mais "Busologiado" (Se é que esse palavra existe), futuramente saira uma galeria para eles, então fiquem com as 10 fotos:
Imagens: Igor Dias, Os Melhores Ibus do Mundo
quarta-feira, 11 de novembro de 2015
Dono da Suzantur está à frente da Expresso Guarará, mas compra é negada por enquanto
Uma das maiores empresas de Santo André passa por dificuldades financeiras desde a morte do fundador, Sebastião Passarelli
(Fonte da imagem: Igor Dias - Os Melhores Ibus do Mundo) |
ADAMO BAZANI – CBN:A prefeitura de Santo André informou que um dos donos da Suzantur, Claudinei Brogliato, que opera com exclusividade todo o transporte municipal em Mauá devido à intervenção do prefeito mauaense Donisete Braga, agora está à frente da Expresso Guarará.
A Expresso Guarará é uma das maiores empresas de Santo André e opera o sistema de Vila Luzita, com linhas troncais do terminal deste bairro até o centro da cidade e linhas alimentadoras de bairros vizinhos até o terminal de Vila Luzita.
Também está envolvida a Viação São José de Transportes, que opera linhas intermunicipais entre Santo André e São Caetano do Sul.
No entanto, não se trata de uma compra, pelo menos até o momento, de acordo com informações oficiais.
O dono da Suzantur estaria fazendo uma espécie de consultoria para determinar os rumos das empresas Guarará e São José que passam por dificuldades financeiras desde a morte do fundador no ano passado, Sebastião Passarelli.
Na semana passada, houve a apreensão de ao menos 10 ônibus, que já foram liberados.
Claudinei Brigliato, da Suzantur, teve como sócio o empresário Ângelo Roque Garcia, irmão de José Garcia Netto, dono do Caruana Financeira, que esteve envolvido na polêmica mudança dos transportes em Mauá que voltaram ao monopólio depois de operar com grupos diferentes entre 2010 e 2013, quando Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, e Leblon, de Haroldo Isaak, prestavam serviços em dois lotes.
A instituição Caruana financia ônibus para empresas de todo do País, incluindo algumas no ABC. A Suzantur ocupa em Mauá uma garagem de propriedade de Baltazar.
A Expresso Guarará é uma das maiores empresas de Santo André e opera o sistema de Vila Luzita, com linhas troncais do terminal deste bairro até o centro da cidade e linhas alimentadoras de bairros vizinhos até o terminal de Vila Luzita.
Também está envolvida a Viação São José de Transportes, que opera linhas intermunicipais entre Santo André e São Caetano do Sul.
No entanto, não se trata de uma compra, pelo menos até o momento, de acordo com informações oficiais.
O dono da Suzantur estaria fazendo uma espécie de consultoria para determinar os rumos das empresas Guarará e São José que passam por dificuldades financeiras desde a morte do fundador no ano passado, Sebastião Passarelli.
Na semana passada, houve a apreensão de ao menos 10 ônibus, que já foram liberados.
Claudinei Brigliato, da Suzantur, teve como sócio o empresário Ângelo Roque Garcia, irmão de José Garcia Netto, dono do Caruana Financeira, que esteve envolvido na polêmica mudança dos transportes em Mauá que voltaram ao monopólio depois de operar com grupos diferentes entre 2010 e 2013, quando Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, e Leblon, de Haroldo Isaak, prestavam serviços em dois lotes.
A instituição Caruana financia ônibus para empresas de todo do País, incluindo algumas no ABC. A Suzantur ocupa em Mauá uma garagem de propriedade de Baltazar.
quarta-feira, 23 de setembro de 2015
Viale BRT em Santo André-SP
É isso mesmo incrivelmente em santo andré chegou um veículo articulado e de tecnologia de ponta.
Com poucas informações,Santo André parece que adquiriu um veículo viale brt que serviu de teste em diversas empresas no brasil ônibus que até então era pertencente da volvo.
(Fonte da imagem: Luiz Fernandes - Ônibus Brasil) |
Fonte: Própria
Por: Igor Dias
Greve na Expresso Guarará e na São José é suspensa
Negociações continuam e não está descartada nova paralisação. Normalização deve demorar o dia todo.
(Fonte da imagem: Leandro Carneiro) |
ADAMO BAZANI - BPÔ:Motoristas e cobradores de ônibus da Expresso Guarará e Viação São José, que estavam parados desde ontem, decidiram voltar gradativamente ao trabalho nesta quarta-feira, 23 de setembro de 2015.
No entanto, novas paralisações não estão descartadas. As negociações continuam e às 16h deve ser realizada uma audiência de conciliação na Justiça Trabalhista.
Os trabalhadores reclamam de demissões de colegas, entre eles membros da Cipa – Comissão Interna de Prevenção de Acidentes, atrasos nos pagamentos do vale-alimentação e dos depósitos do FGTS.
As duas empresas são do mesmo grupo e atendem 63 mil passageiros por dia. A Expresso Guarará, com 60 ônibus, opera 15 linhas municipais em Santo André, e a Viação São José opera três linhas intermunicipais entre São Caetano do Sul e Santo André.
Para amenizar os efeitos da paralisação, a prefeitura de Santo André acionou a operação PAESE- Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência, reforçando a frota das linhas B 47 (Vila Luzita – Vila Palmares), da Viação Vaz, e I 05 (Vila Rica – Estação Utinga), da Viação Guaianazes, com 14 veículos para atender a parte da demanda que se desloca entre a Vila Luzita e o Centro de Santo André.
As linhas municipais da Guarará são as alimentadoras AL111, AL112, AL113, AL114, AL115, AL117, AL119, AL125, AL127, AL129, AL133, e AL135, e as troncais TR101, TR103 e TR141.
No entanto, novas paralisações não estão descartadas. As negociações continuam e às 16h deve ser realizada uma audiência de conciliação na Justiça Trabalhista.
Os trabalhadores reclamam de demissões de colegas, entre eles membros da Cipa – Comissão Interna de Prevenção de Acidentes, atrasos nos pagamentos do vale-alimentação e dos depósitos do FGTS.
As duas empresas são do mesmo grupo e atendem 63 mil passageiros por dia. A Expresso Guarará, com 60 ônibus, opera 15 linhas municipais em Santo André, e a Viação São José opera três linhas intermunicipais entre São Caetano do Sul e Santo André.
Para amenizar os efeitos da paralisação, a prefeitura de Santo André acionou a operação PAESE- Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência, reforçando a frota das linhas B 47 (Vila Luzita – Vila Palmares), da Viação Vaz, e I 05 (Vila Rica – Estação Utinga), da Viação Guaianazes, com 14 veículos para atender a parte da demanda que se desloca entre a Vila Luzita e o Centro de Santo André.
As linhas municipais da Guarará são as alimentadoras AL111, AL112, AL113, AL114, AL115, AL117, AL119, AL125, AL127, AL129, AL133, e AL135, e as troncais TR101, TR103 e TR141.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Igor Dias
Paralisação na Expresso Guarará e São José afeta parte do ABC
Empregados protestam contra demissões e atrasos em direitos trabalhistas
(Fonte da imagem: Adamo Bazani) |
ADAMO BAZANI:Passageiros de ônibus de parte do ABC Paulista foram afetados na manhã desta terça-feira, dia 22 de setembro de 2015, por causa da paralisação de duas empresas de ônibus do mesmo grupo: Expresso Guarará, de linhas municipais de Santo André, principalmente na região de Vila Luzita, e Viação São José de Transportes Ltda, que opera entre Santo André e São Caetano do Sul.
Juntas as empresas têm uma frota de aproximadamente cem ônibus e transportam em torno de 63 mil pessoas por dia.
Os funcionários reclamam de demissões de colegas, inclusive os que fazem parte da Cipa (Comissão Interna de Prevenção de Acidentes) e alegam atrasos em depósitos do FGTS e vale-refeição.
O grupo da São José ainda não se pronunciou.
Juntas as empresas têm uma frota de aproximadamente cem ônibus e transportam em torno de 63 mil pessoas por dia.
Os funcionários reclamam de demissões de colegas, inclusive os que fazem parte da Cipa (Comissão Interna de Prevenção de Acidentes) e alegam atrasos em depósitos do FGTS e vale-refeição.
O grupo da São José ainda não se pronunciou.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Igor Dias
domingo, 30 de agosto de 2015
Virada Sustentável terá passeio de ônibus elétrico
Ônibus elétrico chinês poderá ser conferido pela população em Virada Sustentável. Passeios serão gratuitos.
ADAMO BAZANI - BPÔ: Como parte da Virada Sustentável, que ocorre na capital paulista, a prefeitura de São Paulo vai oferecer neste sábado e domingo passeios gratuitos num ônibus 100% elétrico que depende apenas de baterias para se movimentar.
(Fonte da imagem: R7.com) |
O veículo, de fabricação da chinesa BYD, é testado pela Ambiental Transportes, a mesma empresa que opera os trólebus na área 4 da cidade, entre a zona Leste e o centro.
As voltas devem ter duração de 10 minutos, das 11h às 14h30, com saídas de 20 em 20 minutos, tanto no sábado como no domingo. Das 12h30 às 13h00 vai ser realizado um intervalo.
O embarque será feito na Rua Vergueiro em frente ao Centro Cultural. O trajeto é pela Rua Vergueiro, R. do Paraíso, Viaduto do Paraíso, Av. Bernardino de Campos, Av. Paulista, Acesso a, Rua Treze de Maio, Pça. Amadeu Amaral, Rua João Julião, Viaduto Beneficência Portuguesa e Rua Vergueiro. O ônibus não vai parar no meio do caminho.
Mesmo sem a perspectiva de cumprir o que determina a Lei de Mudanças Climáticas, que estipula 100% da frota de ônibus que não dependam de combustíveis fósseis em 2018, e sem colocar nas minutas do edital de licitação de transportes um cronograma para aumentar a frota limpa, a cidade tem realizado testes com veículos não poluentes ou que poluam menos.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
quarta-feira, 5 de agosto de 2015
Lucro da Marcopolo cai 26,1% no segundo trimestre
Fabricante registrou queda nos principais indicadores, a situação só não foi pior por causa do mercado externo.
ADAMO BAZANI - BPÔ: A crise econômica brasileira, que teve como um dos estopins o descontrole das finanças públicas por parte do Governo Federal (caso contrário não seria necessário o ajuste fiscal) continua afetando o mercado de veículos de transportes coletivos que é um indicador do nível de atividade de outros setores e da situação dos cofres da União, estados e municípios.
(Fonte da imagem: Divulgação) |
Mais uma prova de que ainda a melhora suficiente parece ainda estar distante é o desempenho da empresa Marcopolo, hoje a maior encarroçadora de ônibus do País.
De acordo com os dados divulgados nesta segunda-feira, dia 03 de agosto de 2015, o lucro líquido do segundo trimestre somou R$ 37,1 milhões, número 26,1% menor que o resultado do mesmo período de 2014.
O Ebitda, que é o lucro antes do desconto dos juros, impostos, amortizações e depreciações, foi de R$ 49,1 milhões, recuo de 18,4%.
A situação só não foi pior por causa das exportações beneficiadas pela condição melhor dos outros países em relação ao Brasil e pelo real desvalorizado frente ao dólar.
Mesmo assim, as exportações não foram suficientes para reverter a queda de desempenho porque o volume é menor.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
terça-feira, 4 de agosto de 2015
quinta-feira, 9 de julho de 2015
Empresas e prefeitura vão lucrar com wi-fi nos ônibus de São Paulo
Prefeitura publica regras para acesso a internet. Parte da receita com publicidade vai para viações e SPTrans.
ADAMO BAZANI: A Secretaria Municipal de Transportes de São Paulo divulgou nesta quarta-feira, dia 08 de julho de 2015, o “Regulamento para disponibilização de acesso sem fio (wi-fi) gratuito à internet para os usuários do sistema de transporte público coletivo”.
(Fonte da imagem: http://goo.gl/FHGvuJ) |
O acesso à internet será oferecido aos passageiros pelos equipamentos de bilhetagem eletrônica dos ônibus. As empresas de bilhetagem homologadas pela SPTrans – São Paulo Transporte, gerenciadora dos serviços de mobilidade da capital paulista, estão autorizadas a fornecer a instalação dos equipamentos para o acesso sem fio à internet.
O sistema de wi-fi nos ônibus vai permitir as empresas que vão explorar os serviços por meio de autorizações comercializar publicidade pelos dispositivos móveis usados pelos passageiros. Isso vai ocorrer, por exemplo, nas páginas de acesso ao wi-fi e dos termos de serviço que devem ser aceitos pelos passageiros.
Continuar leitura com mais detalhes: https://goo.gl/PNY7bw
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Marcopolo lança novos modelos de seus ônibus
Anunciado oficialmente pela Marcopolo, novos modelos de ônibus. A seguir você confere a lista dos rodoviários e urbanos novos lançados.
– O veículo é 50mm mais largo que o atual
(Fonte da imagem: Montagem Busologia Total) |
Lança dia 07/07/2015 os novos modelos da encarroçadora Marcopolo, de acordo com a nota da empresa: “esta não é a primeira vez que a empresa, ao contrário das tendências de mercado, investe e lança novos ônibus em situação de vendas menores. Em, 2009, durante a crise econômica mundial, a Marcopolo lançou a Geração 7 de rodoviários, que se transformou em grande sucesso de vendas, no Brasil e inclusive no exterior, sendo amplamente exportado. Desde 2008, a Marcopolo promoveu o lançamento de mais de 100 novos modelos em todo o mundo. Isto dá a média de um novo produto por mês. São desde ônibus especialmente desenvolvidos para outros países e mercados, como também modelos para cidades brasileiras, sobretudo para os sistemas BRTs”.
Os novos modelos são:
NOVO PARADISO 1350
(Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
O Marcopolo Paradiso 1350 possui como diferenciais:
– O maior espaço para bagagens
– 1.350 cm de saia lateral e a maior capacidade volumétrica do mercado, com mais de 20,5 metros cúbicos
– Novo interior, com novas poltronas, porta-focos e toalete, e foi desenvolvido especialmente para oferecer às necessidades dos operadores em viagens de média e longa distâncias.
NOVO IDEALE
(Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
– Possui novo design
– om LEDs nas luzes de direção
– Nova grade dianteira com padrão “colmeia”
– Grades inferiores do para-choque dianteiro injetadas
– Farol de neblina como opcional.
FAMÍLIA TORINO
Torino 2014 motor dianteiro (Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
Com os lançamentos do Torino Express, Torino Low Entry e Torino com motor traseiro, a Marcopolo completa a sua família de ônibus urbanos do modelo Torino, a de maior sucesso no mercado brasileiro em todos os tempos. Os novos modelos ampliam as opções para os operadores do transporte coletivo urbano, que vão desde um veículo com baixo custo operacional para as aplicações severas, até mais sofisticados para atender a todas as necessidades do transporte coletivo, do serviço convencional até o sistema BRT.
Torino 2014 Express articulado (Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
Torino 2014 Low Entry (Fonte da imagem: Marcio Bruxel - Ônibus Brasil) |
Torino 2014 motor traseiro (Fonte da imagem: Michel dos Santos - Ônibus Brasil) |
Fonte: Blog Ponto de Ônibus | Marcopolo S.A. | Ônibus Brasil
Por: Daniel Santana
quarta-feira, 8 de julho de 2015
História dos ideáis de Dorival Piccoli escrita por Adamo Bazani
Matéria especial escrita por Adamo Bazani no Blog Ponto de Ônibus, mostra as ideias apresentadas por Dorival Piccoli: “O ônibus é o grande amigo das pessoas”.
Matéria recomendada: https://goo.gl/XI6MuB
Matéria recomendada: https://goo.gl/XI6MuB
(Fonte da imagem: Acervo: Família Piccoli) |
quarta-feira, 24 de junho de 2015
Concessionária Volvo cria espaço exclusivo para manutenção de ônibus híbrido em São Paulo
Marca acredita no crescimento da frota deste tipo de veículo não poluente em São Paulo e representante Auto Sueco tem boxe de manutenção específico.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani) |
Para isso, tem adotado uma série de ações de demonstração e já prepara uma estrutura de manutenção.
A Auto Sueco, representante da Volvo na Capital, Grande São Paulo e parte do interior paulista, implantou na unidade da Estrada Turística do Jaraguá, 209, saída 14 da Rodovia Anhanguera sentido interior, um boxe dedicado somente à manutenção deste tipo de ônibus, que possui dois motores, um elétrico e outro a combustão e que pode reduzir em média até 50% a emissão de poluente em comparação com um veículo diesel de tecnologia com base nos padrões internacional de emissões Euro V.
Mais detalhes na matéria completa
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
sexta-feira, 29 de maio de 2015
Greve de ônibus: transportes normalizados no ABC e em Guarulhos
Greve de ônibus: Transportes já estão normalizados no ABC e em Guarulhos. Na cidade de Guarulhos, motoristas e cobradores estão em campanha salarial e não descartam greve.
ADAMO BAZANI – CBN: Os transportes coletivos já foram normalizados no ABC Paulista de acordo com a EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos e com as viações.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani - Ônibus Brasil) |
Houve uma paralisação parcial entre as quatro da manhã e às oito da manhã desta sexta-feira por causa do Dia Nacional de Lutas convocado por centrais sindicais contra mudanças em lei trabalhistas e a terceirização.
Empresas como Metra, que opera o Corredor Metropolitano ABD entre São Mateus e Jabaquara, SBCTrans, de São Bernardo do Campo, e Rigras, de Ribeirão Pires, não chegaram a parar.
Companhias como Viação Guaianazes, Viação Vaz, Parque das Nações e Expresso Guarará soltaram os ônibus antes das oito da manhã.
A Suzantur, empresa municipal de Mauá, começou a operar por volta das oito horas.
Mobibrasil e Benfica, de Diadema, e Viação Padre Eustáquio, de São Caetano do Sul, também operam sem dificuldades.
Em Guarulhos, as empresas voltaram a circular depois das seis horas da manhã. As atividades da Viação Atual, Vila Galvão e Guarulhos Transportes ainda apresentaram problemas após este horário.
Na Capital Paulista, trens da CPTM, Metrô e ônibus municipais não tiveram problemas.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
sábado, 16 de maio de 2015
Crise econômica: Caio demite 220 trabalhadores
Encarroçadora também sente efeitos da situação econômica e dispensa 220 empregados.
ADAMO BAZANI – CBN: Com o país praticamente em estagnação, fruto de decisões do Governo Federal consideradas erradas por economistas nos últimos 12 anos, o setor produtivo não para de registrar quedas de venda e produção, o que tem atingido o nível de empregos.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani) |
Os setores que refletem investimentos, como de veículos comerciais, são os mais atingidos. Ônibus, caminhões, vans, etc são bens de capital. Se os outros setores da economia não vão bem, as vendas destes veículos caem.
Mais uma fabricante de ônibus anunciou demissões neste mês de maio.
A Caio Induscar, de Botucatu, no interior de São Paulo, realiza neste mês de maio o corte de 220 dos 4 mil empregados da principal planta. A empresa é líder no segmento de ônibus urbanos, o que mais registrou queda nos quatro primeiros meses deste ano, de acordo com a Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, com baixa de 30, 8% na produção. Confira detalhes no link: https://blogpontodeonibus.wordpress.com/2015/05/08/producao-de-onibus-cai-266-diz-anfavea/
Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos de Botucatu e Região, são quatro grupos de 55 trabalhadores cada que serão demitidos até o dia 25 de maio.
O sindicato informou que a empresa está pagando todos os direitos em dia, sem atrasos, e atribui, além da estagnação econômica, a situação a outra medida da área econômica do Governo Federal, que reduziu o limite de financiamento de ônibus pelo Finame.
A Caio informou que tentou evitar as demissões, mas sente as quedas de pedidos de ônibus novos.
[...]
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
sexta-feira, 15 de maio de 2015
Justiça nega retorno da Viação Cidade de Mauá
Empresa de Baltazar teve novo pedido negado para retornar às operações.
ADAMO BAZANI – CBN: Por unanimidade, a Corte Especial do STJ – Superior Tribunal de Justiça, em Brasília, negou pedido da Viação Cidade de Mauá, do empresário Baltazar José de Sousa, para retomar as atividades no município do ABC Paulista.
(Fonte da imagem: Bruno Gomes) |
A defesa do empresário pretendia derrubar liminar conseguida pela prefeitura de Mauá que conseguiu suspender determinação do Tribunal de Justiça do Amazonas.
A 5ª Vara Cível e de Acidentes de Trabalho de Manaus determinou em 2013 que a Viação Cidade de Mauá, que teve o contrato suspenso por supostas consultas irregulares no sistema de bilhetagem eletrônica, retomasse às atividades porque o grupo BJS – Baltazar José de Sousa, composto por 33 empresas de ônibus, que estão operando ou paradas, está em recuperação judicial para escapar da falência.
A recuperação foi aberta por causa da empresa Soltur – Solimões Turismo, também de Baltazar, que está com dívidas trabalhistas.
A argumentação da defesa é de que se uma das empresas do Grupo BJS, como a Viação Cidade de Mauá, parasse de funcionar, a recuperação judicial seria prejudicada, já que deixariam de entrar recursos financeiros para o pagamento das dívidas.
No ABC, Baltazar opera com as empresas EAOSA – Empresa Auto Ônibus Santo André, Viação Ribeirão Pires Ltda, Urbana, Viação São Camilo e EUSA – Empresa Urbana Santo André (antiga Viação São Camilo – municipal de Santo André).
Em 10 de julho de 2014, o ministro Gilson Dipp, então presidente em exercício do STJ, determinou a suspensão da liminar concedida pela justiça manauara em prol de Baltazar.
O grupo de Baltazar então recorreu e agora o STJ negou o pedido da defesa do empresário mineiro que atua no ABC Paulista desde a década 1980.
A defesa deve tentar um novo recurso, embargo de declaração, contra a decisão do STJ.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
REVOLTANTE: Só 5% das cidades dizem ter plano de mobilidade
Apenas 5% dos municípios brasileiros dizem ter plano de mobilidade. Situação pode ser pior ainda, já que percentual se refere apenas às cidades que responderam questionamentos do Governo Federal.
ADAMO BAZANI – CBN: A lei 12.587 de 2012, que institui a Política Nacional de Mobilidade Urbana, e a lei 13.089 de 2015, ambas federais, determinam que municípios a partir de 20 mil habitantes elaborem planos de mobilidade.
(Fonte da imagem: Divulgação) |
Entre os principais pontos destes planos está a prioridade no espaço urbano aos deslocamentos não motorizados, como a pé e de bicicleta, e investimentos que também priorizem o transporte coletivo sobre os deslocamentos individuais. Além disso, deve haver integrações e complementações entre sistemas de cidades diferentes, mas que são geograficamente e economicamente interligadas.
Entretanto, os prefeitos não têm levado muito a sério estas leis.
De acordo com Marco Antônio Motta, representante do Ministério das Cidades na reunião de secretários de transportes do Rio de Janeiro e de 21 municípios da região metropolitana, que ocorreu nesta quinta-feira, dia 14 de maio de 2015, apenas 5% dos prefeitos brasileiros que foram interrogados pelo ministério disseram ter planos de mobilidade conforme estas leis.
Mas a situação pode ser bem pior.
Isso porque estes 5% se referem aos 1 mil 874 municípios que responderam o questionário do Ministério das Cidades. No total, o Governo Federal enviou as questões para 3 mil 325 cidades. Isto significa que 1 mil 451 cidades sequer se preocuparam em responder.
Outros 28% das cidades que responderam disseram ter planos de mobilidade em andamento
Mesmo com os municípios com mais tempo para implantação de sistemas de transportes, o número é vergonhoso.
Apesar de ter margem para ser aperfeiçoada, a chamada lei de mobilidade urbana traz avanços significativos para os transportes, setor que não se resume ao ir e vir das pessoas, mas à qualidade de vida e ao crescimento econômico e social em cada região.
As cidades, no entanto, não têm assumido compromissos.
O interessante é que se o cidadão não cumpre a lei, ele é punido automaticamente. Mas e a cobrança a estas cidades?
[...]
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
quinta-feira, 14 de maio de 2015
Caio Millennium II Volkswagen 17.260 EOT - Viação Gatusa Transportes Urbanos
(Fonte das imagens: GTA Bus São Paulo) |
(Fonte da imagem: Promenzio #SAMPABUS - Ônibus Brasil) |
Autor do Modelo: Kaio3D
Interior: Kaio3D
Rodas Volkswagen: Itachi
Banco CAIO: Andr3D
Logos Caio: Andr3D
Skins: Skins: Eduardo Romualdo
Edição: InJosex_Design
Open Doors: InJosex_Design
Volante: Franklim Magalhaes
Letreiro Ligado e LetreroSp: InJosex_Design
Adaptação a Ivlm: InJosex_Design
FONTE: GTA Bus São Paulo (http://goo.gl/Sf9Zf7)
Instruções importantes no arquivo Leia-me.!!.txt
sábado, 2 de maio de 2015
Metra amplia frota com Wi-Fi no ABC Paulista
METRA amplia frota com veículos dotados de serviços de W-Fi. Agora são 53 veículos dos 270 da empresa que opera no Corredor Metropolitano ABD. Número deve aumentar.
ADAMO BAZANI – CBN: A empresa de ônibus e trólebus que opera 13 linhas do Corredor Metropolitano ABD, Metra, informou que o número de veículos com serviços de Wi Fi, internet gratuita, foi ampliado.
Agora são 53 veículos, dos 270 da empresa, que permitem conexão à rede pelos passageiros.
De acordo com o gerente de operações da Metra, José Lindolfo, o plano da empresa é aumentar ainda mais o total de ônibus e trólebus com Wi Fi.
Em nota, ele explica que atualmente são registrados 3 mil acessos dentro dos veículos. O total deve ter expansão.
“Acreditamos que este número vá crescer significativamente nos próximos meses, pois ainda é uma novidade e logo mais se popularizará entre os nossos passageiros. Estamos preparados para isso” – disse Lindolfo.
Para deixar mais conhecido o serviço, a Metra diz que colocou novos avisos dentro dos veículos, nas 110 paradas e nove terminais que opera.
O corredor ABD liga São Mateus, na zona Leste da Capital Paulista, ao Jabaquara na zona Sul, passando pelas cidades de Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema e Mauá (Terminal Sônia Maria), além do ramal Diadema (ABC Paulista) à Estação Berrini, da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (zona Sul de São Paulo), com mais 12 quilômetros de extensão. A demanda diária é de 5,5 milhões de passageiros.
Ainda na nota, a Metra enfatiza outros investimentos em tecnologia por parte da empresa.
“Os ônibus da Metra contam ainda com ar-condicionado, tomadas para recarregarem celulares, tablets e outros aparelhos, e nas paradas foram instaladas placas com QR Code, em que se pode abrir um link do Google Maps mostrando a localização exata de onde se está e permitindo ao passageiro traçar um roteiro melhor para se chegar ao seu destino e também a identificar o posto credenciado de venda de bilhetes mais próximo dali, caso precise ir até lá.”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani) |
Agora são 53 veículos, dos 270 da empresa, que permitem conexão à rede pelos passageiros.
De acordo com o gerente de operações da Metra, José Lindolfo, o plano da empresa é aumentar ainda mais o total de ônibus e trólebus com Wi Fi.
Em nota, ele explica que atualmente são registrados 3 mil acessos dentro dos veículos. O total deve ter expansão.
“Acreditamos que este número vá crescer significativamente nos próximos meses, pois ainda é uma novidade e logo mais se popularizará entre os nossos passageiros. Estamos preparados para isso” – disse Lindolfo.
Para deixar mais conhecido o serviço, a Metra diz que colocou novos avisos dentro dos veículos, nas 110 paradas e nove terminais que opera.
O corredor ABD liga São Mateus, na zona Leste da Capital Paulista, ao Jabaquara na zona Sul, passando pelas cidades de Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema e Mauá (Terminal Sônia Maria), além do ramal Diadema (ABC Paulista) à Estação Berrini, da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (zona Sul de São Paulo), com mais 12 quilômetros de extensão. A demanda diária é de 5,5 milhões de passageiros.
Ainda na nota, a Metra enfatiza outros investimentos em tecnologia por parte da empresa.
“Os ônibus da Metra contam ainda com ar-condicionado, tomadas para recarregarem celulares, tablets e outros aparelhos, e nas paradas foram instaladas placas com QR Code, em que se pode abrir um link do Google Maps mostrando a localização exata de onde se está e permitindo ao passageiro traçar um roteiro melhor para se chegar ao seu destino e também a identificar o posto credenciado de venda de bilhetes mais próximo dali, caso precise ir até lá.”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
domingo, 19 de abril de 2015
Prefeitura de Santo André adquire mais 42 ônibus novos
A prefeitura de Santo André investe em transporte público, colocando mais 42 ônibus novos em circulação pela cidade. Trata-se de vários ônibus da marca Comil Svelto Midi. Confira o vídeo oficial postado na página do Facebook da prefeitura:
Colocamos em circulação 42 novos ônibus em mais uma etapa do processo de renovação da frota municipal.
Posted by Prefeitura De Santo André on Sábado, 18 de abril de 2015
segunda-feira, 13 de abril de 2015
Justiça derruba obrigatoriedade de ar condicionado em ônibus
Justiça derruba obrigatoriedade de ar-condicionado.
ADAMO BAZANI – CBN: O desembargador Eugênio Facchini Neto, do Tribunal de Justiça do Rio Grande do Sul, acolheu pedido da Procuradoria Geral do Município de Porto Alegre e derrubou nesta sexta-feira, dia 10 de abril de 2015, a obrigatoriedade de equipamento de ar condicionado na frota de ônibus municipais.
A Câmara Municipal havia promulgado a lei, derrubando veto do prefeito José Fortunati. A prefeitura recorreu à Justiça.
A lei aprovada pelos vereadores determinava que todos os ônibus com o equipamento mantivessem a refrigeração ligada durante toda a operação e que os novos veículos fossem comprados já com o aparelho.
O desembargador justificou a decisão tomando como base argumento da prefeitura que alegou aumento de treze centavos no valor das tarifas só por causa do ar-condicionado. Hoje a passagem é de R$ 3,25.
Facchini Neto lembrou também que a obrigatoriedade poderia atrasar o edital de licitação, que não previa os equipamentos em toda a frota num primeiro momento. Para o magistrado, a refrigeração deve ser instalada de maneira gradativa. A licitação deve ser concluída no dia 06 de maio, prevê a prefeitura.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
(Fonte da imagem: Alessandro Merci) |
A Câmara Municipal havia promulgado a lei, derrubando veto do prefeito José Fortunati. A prefeitura recorreu à Justiça.
A lei aprovada pelos vereadores determinava que todos os ônibus com o equipamento mantivessem a refrigeração ligada durante toda a operação e que os novos veículos fossem comprados já com o aparelho.
O desembargador justificou a decisão tomando como base argumento da prefeitura que alegou aumento de treze centavos no valor das tarifas só por causa do ar-condicionado. Hoje a passagem é de R$ 3,25.
Facchini Neto lembrou também que a obrigatoriedade poderia atrasar o edital de licitação, que não previa os equipamentos em toda a frota num primeiro momento. Para o magistrado, a refrigeração deve ser instalada de maneira gradativa. A licitação deve ser concluída no dia 06 de maio, prevê a prefeitura.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
Caio conclui entrega de 95 Apache Vip para o Maranhão
Ônibus em São Luís e região, da marca Caio, estão sendo produzidos com características próprias que atendem à legislação e características de operação locais.
ADAMO BAZANI – CBN: A encarroçadora de ônibus Caio Induscar informou que concluiu a entrega de 95 unidades do modelo Apache Vip para empresas que prestam serviços na região metropolitana de São Luís, no Maranhão.
A compra faz parte programa de renovação de frota da região.
As empresas que adquiriram as unidades são Taguatur, Transportes Coletivos Maranhense e Primor que, segundo a Caio, “atendem regiões distantes entre si, com relevo ondulado e aclives”.
Ainda de acordo com a fabricante de carrocerias de ônibus, os veículos possuem algumas características próprias para atender os transportes em São Luís e imediações.
“Ônibus com 3 portas com acionamento pneumático e largura de 1,25 metros, é uma particularidade dos Apache Vip produzidos para a região. Outra curiosidade é a pintura dos ônibus, que são totalmente da cor que identifica o terminal em que operam.”
Cada veículo tem capacidade para transportar 38 passageiros sentados e possui espaço para cadeira de rodas e cão guia acompanhante de pessoas com limitação visual.
As janelas laterais são inteiriças e têm vidros na cor fumê. O itinerário eletrônico é de luz na cor branca e há poltronas hidráulicas para oferecer maior conforto para o motorista e cobrador.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
(Fonte da imagem: Divulgação Caio) |
A compra faz parte programa de renovação de frota da região.
As empresas que adquiriram as unidades são Taguatur, Transportes Coletivos Maranhense e Primor que, segundo a Caio, “atendem regiões distantes entre si, com relevo ondulado e aclives”.
Ainda de acordo com a fabricante de carrocerias de ônibus, os veículos possuem algumas características próprias para atender os transportes em São Luís e imediações.
“Ônibus com 3 portas com acionamento pneumático e largura de 1,25 metros, é uma particularidade dos Apache Vip produzidos para a região. Outra curiosidade é a pintura dos ônibus, que são totalmente da cor que identifica o terminal em que operam.”
Cada veículo tem capacidade para transportar 38 passageiros sentados e possui espaço para cadeira de rodas e cão guia acompanhante de pessoas com limitação visual.
As janelas laterais são inteiriças e têm vidros na cor fumê. O itinerário eletrônico é de luz na cor branca e há poltronas hidráulicas para oferecer maior conforto para o motorista e cobrador.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
domingo, 12 de abril de 2015
Site informa horários de linhas metropolitanas e municipais de cidades vizinhas de Curitiba
Passageiros da região metropolitana de Curitiba podem consultar horários de linhas de cada cidade pela internet.
ADAMO BAZANI – CBN: Passageiros que precisam saber dos horários das linhas de ônibus que servem as cidades vizinhas de Curitiba podem entrar no site da Metrocard, empresa responsável pela bilhetagem dos ônibus da região.
A vantagem é que além de saber dos horários dos ônibus metropolitanos integrados ou não que ligam as cidades à capital Curitiba, é possível saber das partidas dos ônibus que circulam apenas dentro de cada município.
Para isso, é necessário ir no ícone “Horários” e clicar em “Consulta de horários de ônibus metropolitanos”. Em seguida, escolha as opções de cidades divididas da seguinte maneira: Almirante Tamandaré, Araucária e Contenda, Campo Largo, Campo Magro, Colombo, Fazenda Rio Grande e Mandirituba, Pinhais, Piraquara, Quatro Barras e Campina Grande do Sul, Rio Branco do Sul, São José dos Pinhais.
Ao selecionar a cidade, o passageiro vai ter acesso à lista de linhas. Basta escolher a linha desejada. O site informa os horários de dias úteis, sábados, domingos e feriados.
O site da Metrocard foi reformulado recentemente para deixar a “navegação” mais simples e as consultas mais rápidas.
Pela página, é possível também comprar créditos, tirar dúvidas e ter acesso às legislações referentes aos transportes. Em “contato”, o passageiro pode apresentar sugestões e registrar reclamações sobre os serviços de bilhetagem.
Há também o contato de cada uma das empresas de ônibus que prestam serviços na região metropolitana de Curitiba: Antonina (Almirante Tamandaré), Araucária (Araucária), Campo Largo (Campo Largo), Castelo Branco (Quatro Barras), Colombo (Colombo), Graciosa (Curitiba), Marumbi (Curitiba), Leblon (Fazenda Rio Grande), Piraquara (Piraquara), Reunidas (Curitiba), Viação Sul (Curitiba).
Já o link “Dúvidas” esclarece os principais pontos sobre a bilhetagem na região metropolitana de Curitiba em forma de perguntas e respostas.
O site é: http://www.cartaometrocard.com.br/
SEPARAÇÃO DOS SISTEMAS:
Anteriormente, muitas destas informações constavam no site da Urbs – Urbanização de Curitiba S.A., empresa da prefeitura da capital paranaense, que era responsável pelo gerenciamento dos serviços da RIT – Rede Integrada de Transporte.
Desentendimentos de ordem política entre o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet (PDT), e o governador do Paraná, Beto Richa (PSDB), representaram um grande baque na RIT. O centro do desentendimento foram os financiamentos das integrações entre as linhas metropolitanas e municipais de Curitiba.
A gestão dos recursos destes dois tipos de linhas foi separada e houve encurtamentos de trajetos de serviços metropolitanos, além da implantação de bilhetes separados para os dois sistemas.
O site da Urbs não trazia, entretanto os horários das linhas internas de outras cidades além de Curitiba, apenas as metropolitanas.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani - Blog Ponto de Ônibus) |
A vantagem é que além de saber dos horários dos ônibus metropolitanos integrados ou não que ligam as cidades à capital Curitiba, é possível saber das partidas dos ônibus que circulam apenas dentro de cada município.
Para isso, é necessário ir no ícone “Horários” e clicar em “Consulta de horários de ônibus metropolitanos”. Em seguida, escolha as opções de cidades divididas da seguinte maneira: Almirante Tamandaré, Araucária e Contenda, Campo Largo, Campo Magro, Colombo, Fazenda Rio Grande e Mandirituba, Pinhais, Piraquara, Quatro Barras e Campina Grande do Sul, Rio Branco do Sul, São José dos Pinhais.
Ao selecionar a cidade, o passageiro vai ter acesso à lista de linhas. Basta escolher a linha desejada. O site informa os horários de dias úteis, sábados, domingos e feriados.
O site da Metrocard foi reformulado recentemente para deixar a “navegação” mais simples e as consultas mais rápidas.
Pela página, é possível também comprar créditos, tirar dúvidas e ter acesso às legislações referentes aos transportes. Em “contato”, o passageiro pode apresentar sugestões e registrar reclamações sobre os serviços de bilhetagem.
Há também o contato de cada uma das empresas de ônibus que prestam serviços na região metropolitana de Curitiba: Antonina (Almirante Tamandaré), Araucária (Araucária), Campo Largo (Campo Largo), Castelo Branco (Quatro Barras), Colombo (Colombo), Graciosa (Curitiba), Marumbi (Curitiba), Leblon (Fazenda Rio Grande), Piraquara (Piraquara), Reunidas (Curitiba), Viação Sul (Curitiba).
Já o link “Dúvidas” esclarece os principais pontos sobre a bilhetagem na região metropolitana de Curitiba em forma de perguntas e respostas.
O site é: http://www.cartaometrocard.com.br/
SEPARAÇÃO DOS SISTEMAS:
Anteriormente, muitas destas informações constavam no site da Urbs – Urbanização de Curitiba S.A., empresa da prefeitura da capital paranaense, que era responsável pelo gerenciamento dos serviços da RIT – Rede Integrada de Transporte.
Desentendimentos de ordem política entre o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet (PDT), e o governador do Paraná, Beto Richa (PSDB), representaram um grande baque na RIT. O centro do desentendimento foram os financiamentos das integrações entre as linhas metropolitanas e municipais de Curitiba.
A gestão dos recursos destes dois tipos de linhas foi separada e houve encurtamentos de trajetos de serviços metropolitanos, além da implantação de bilhetes separados para os dois sistemas.
O site da Urbs não trazia, entretanto os horários das linhas internas de outras cidades além de Curitiba, apenas as metropolitanas.
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
sábado, 28 de março de 2015
Paulistano quer mais prioridade ao transporte coletivo, aponta pesquisa da Rede Nossa São Paulo
Pesquisa Ibope/Rede Nossa São Paulo/Fecomércio mostra que os transportes e trânsito ainda desagradam o paulistano. Cidadão está mais consciente da necessidade de mais espaço para o transporte público. Avaliação dos ônibus tem pequena melhora.
ADAMO BAZANI – CBN: A pesquisa anual Indicadores de Referência de Bem-Estar no Município (IRBEM), edição 2014, divulgada nesta quinta-feira, mostra que a mobilidade urbana ainda está entre os aspectos que mais geram insatisfação do paulistano. De 25 segmentos analisados pelos entrevistados, transporte/trânsito ocupa a 21ª posição, ficando atrás apenas dos indicadores de transparência e participação política, segurança, desigualdade social e acessibilidade para pessoas com deficiência.
(Fonte da imagem: Adamo Bazani) |
Apesar de a insatisfação ser grande, houve uma melhoria em relação a 2013. Na edição de 2014, a nota para a mobilidade urbana foi de 4,1. Na pesquisa anterior, o indicador recebeu nota de 3,9.
A pesquisa foi realizada entre os dias 24 de novembro e 8 de dezembro de 2014. Foram ouvidos 1.512 moradores da cidade de São Paulo com 16 anos ou mais.
O levantamento é realizado anualmente pelo IBOPE Inteligência a pedido da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) em parceria com a Rede Nossa São Paulo.
De acordo com nota à imprensa da Fecomércio, o aumento no número de ciclovias na cidade melhorou a percepção dos paulistanos. A maioria, 68%, se descola de ônibus diariamente. A avaliação sobre os serviços de ônibus também registrou pequena melhora. A população está mais consciente da importância do transporte público receber prioridade no espalho urbano com equipamentos como corredores de ônibus. Confira parte da nota da Fecomércio:
“De acordo com a pesquisa, 68% dos entrevistados utilizam o ônibus como meio de transporte diário. Entre os usuários paulistanos, o tempo médio de espera nos pontos cai de 25 minutos em 2013 para 20 minutos em 2014 e a nota atribuída a esse item (tempo de espera nos pontos) sobe de 3,9 na pesquisa anterior para 4,4 no levantamento atual. Outros dois aspectos também apresentam avanços na nota dada pela população: tempo de deslocamento na cidade (de 3,7 para 4,1) e a quantidade de ciclovias na cidade (de 4,2 para 4,6). Além desses três quesitos, outros nove foram avaliados: tamanho da rede do Metrô, prioridade ao transporte coletivo no sistema viário, restrição aos fretados, pontualidade dos ônibus, tarifas do transporte público, soluções para diminuir o trânsito, respeito ao pedestre, qualidade das calçadas e segurança no trânsito. Embora todas as notas estejam abaixo da média, dez dos 12 itens apresentam percepção mais positiva quando comparada ao levantamento anterior. Apenas a prioridade ao transporte coletivo no sistema viário obtém nota inferior a 2013, enquanto a avaliação do tamanho da rede do Metrô não apresenta mudança. O segmento de transporte/trânsito obtém 44% de notas entre nove e 10 em relação à importância do fator para a qualidade de vida na cidade, tendo a terceira maior média.”
Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.
Fonte: Blog Ponto de Ônibus
Por: Daniel Santana
sexta-feira, 27 de março de 2015
Mauá ira atualizar os ônibus no terminal centro
A prefeitura de Mauá anuncia reorganização das posições das linhas no terminal central da cidade.
A prefeitura do município de Mauá divulgou com um panfleto que os pontos de ônibus no terminal centro serão reorganizados. No panfleto está a frase: "Agora você tem mais opções para se deslocar pela cidade", isso dá a entender a sugestão desta reorganização, de acordo com a foto, podemos ver que as linhas estão organizadas de uma maneira em que os ônibus de bairros próximos estão juntos, ou seja a proposta é que os passageiros tenham mais opções para irem para casa. Essa proposta realmente é animadora e pode ajudar muitos os passageiros.
(Fonte das imagens: Grupo TRA) |
Fonte: Própria
Por: Daniel Santana
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