Anunciado oficialmente pela Marcopolo, novos modelos de ônibus. A seguir você confere a lista dos rodoviários e urbanos novos lançados.
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(Fonte da imagem: Montagem Busologia Total) |
Lança dia 07/07/2015 os novos modelos da encarroçadora Marcopolo, de acordo com a nota da empresa: “esta não é a primeira vez que a empresa, ao contrário das tendências de mercado, investe e lança novos ônibus em situação de vendas menores. Em, 2009, durante a crise econômica mundial, a Marcopolo lançou a Geração 7 de rodoviários, que se transformou em grande sucesso de vendas, no Brasil e inclusive no exterior, sendo amplamente exportado. Desde 2008, a Marcopolo promoveu o lançamento de mais de 100 novos modelos em todo o mundo. Isto dá a média de um novo produto por mês. São desde ônibus especialmente desenvolvidos para outros países e mercados, como também modelos para cidades brasileiras, sobretudo para os sistemas BRTs”.
Os novos modelos são:
NOVO PARADISO 1350
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(Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
O Marcopolo Paradiso 1350 possui como diferenciais:
– O maior espaço para bagagens
– 1.350 cm de saia lateral e a maior capacidade volumétrica do mercado, com mais de 20,5 metros cúbicos
– Novo interior, com novas poltronas, porta-focos e toalete, e foi desenvolvido especialmente para oferecer às necessidades dos operadores em viagens de média e longa distâncias.
NOVO IDEALE
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(Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
– O veículo é 50mm mais largo que o atual
– Possui novo design
– om LEDs nas luzes de direção
– Nova grade dianteira com padrão “colmeia”
– Grades inferiores do para-choque dianteiro injetadas
– Farol de neblina como opcional.
FAMÍLIA TORINO
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Torino 2014 motor dianteiro (Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
Com os lançamentos do Torino Express, Torino Low Entry e Torino com motor traseiro, a Marcopolo completa a sua família de ônibus urbanos do modelo Torino, a de maior sucesso no mercado brasileiro em todos os tempos. Os novos modelos ampliam as opções para os operadores do transporte coletivo urbano, que vão desde um veículo com baixo custo operacional para as aplicações severas, até mais sofisticados para atender a todas as necessidades do transporte coletivo, do serviço convencional até o sistema BRT.
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Torino 2014 Express articulado (Fonte da imagem: Divulgação Marcopolo) |
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Torino 2014 Low Entry (Fonte da imagem: Marcio Bruxel - Ônibus Brasil) |
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Torino 2014 motor traseiro (Fonte da imagem: Michel dos Santos - Ônibus Brasil) |
Por: Daniel Santana