GTA Bus Metra: Ciferal GLS Bus Volvo B58 - Metra (Fictício)

Novo ônibus para GTA SA, Ciferal GLS Bus Volvo B58 - Metra (Fictício). Esperamos que se divirta!

(Fonte das imagens: Busologia Total)

Autor: TS_Taciano,B.RASTA 

Edição para articulado: Filipe Anacleto

Skin: Igor Dias

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Suzantur compra mais ônibus

Informação de última hora, Suzantur compra ônibus novo que não fábrica mais e o que chama atenção é que todos esses ônibus novos estão nas configurações de cooperativas da cidade de São Paulo. E mais, os ônibus estão sem placa.

(Fonte da imagem: Igor Dias - Os Melhores Ibus do Mundo)

Fonte: Própria

Por: Igor Dias

Edição: Caio Millennium BRT (Modificado) - Mobibrasil Diadema

Suzantur assume mais três linhas que eram da Viação Cidade de Mauá

Suzantur consegue dominar mais 3 linhas da VCM.

(Fonte da imagem: Os Melhores Ibus do Mundo)

As linhas serão as seguintes:

• 131 - Terminal Itapeva/Terminal Centro
• AL-132 - Camargo via Santista até o terminal Itapeva
• 133 - Esperança/Terminal Centro

Fonte: Mobilidade Mauá

Por: Igor Dias

Tarifa de ônibus vai para R$ 2,80 em Goiânia

Passagens de ônibus sobem neste sábado em Goiânia. Tarifa vai ser de R$ 2,80.

(Fonte da imagem: Italo Nunes Silva)

ADAMO BAZANI – CBN: A partir deste sábado, dia 03 de maio, o valor da passagem de ônibus em Goiânia sobe dez centavos, passando para R$ 2,80.

O aumento foi decidido pela Câmara Deliberativa do Transporte Coletivo (CDTC) no dia 16 de abril. A CDTC reúne representantes do poder público, da população e de empresas de ônibus.

Os itens que mais pesaram para este reajuste foram os reajustes dos salários dos motoristas e cobradores e do óleo diesel.

A tarifa estava inalterada desde abril de 2012.

Para que o aumento não fosse maior, o Governo do Estado vai repassar mensalmente R$ 4 milhões às empresas para custear 50% das gratuidades para idosos ou portadores de deficiência física.

Em contrapartida pelo aumento, as empresas devem investir em renovação da frota e readequação das linhas.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

Fonte: Blog Ponto de Ônibus

Por: Daniel Santana

Empresas de ônibus de todo o País lançam manifesto contra incêndios a coletivos

Problema tem preocupado operadoras de transportes. Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos lança manifesto nacional.

(Fonte da imagem: Arquivo Folha)

ADAMO BAZANI – CBN: Cada vez mais as associações que representam as empresas de ônibus têm recorrido à imprensa e realiza campanhas para auxiliar na redução das ocorrências de ataques e incêndios a coletivos.

Depois do SPUrbanuss, sindicato das viações da Capital Paulista, ter lançado a campanha “Ônibus queimado não leva a lugar nenhum”, a NTU – Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos, publicou neste dia 30 de abril de 2014 uma “manifestação pública” contra as ações criminosas.

No texto, a entidade que reúne mais de 500 empresas de ônibus, cobra ações mais rápidas do poder público e diz que o setor já teme pela continuidade dos serviços em várias regiões que registram os ataques.

A entidade também mostra preocupação com a aproximação da Copa do Mundo.

Em todo o País, foram incendiados nestes quatro primeiros meses, pelo menos 237 ônibus.

A maior parte dos ataques ocorreu em protestos que não tinham relação com os transportes.

O Gaeco – Grupo de Atuação Especial de Repressão ao Crime Organizado, do Ministério Público de São Paulo, não descarta a possibilidade de boa parte dos ataques que ocorreu no estado ter sido ordenada por grupos criminosos e que os protestos por diversos temas terem servido apenas como pano de fundo das ações que servem para a demonstração de força de facções criminosas.

As polícias de diversos estados também investigam ataques ordenados por criminosos após a morte de comparsas em confrontos com a Polícia Militar ou com grupos rivais.

É o caso do ataque a uma garagem auxiliar da Auto Viação Urubupungá, em Osasco, Grande São Paulo, no dia 22 de abril. Trinta e quatro ônibus foram destruídos num incêndio criminoso.

A principal linha de investigação é de que a ação ocorreu em represália pela morte de Edmilson Almeida Silva, de 19 anos, acusado de tráfico de drogas.

Segue o texto da Manifestação Pública divulgado pela NTU:

“VANDALISMO COMPROMETE SERVIÇOS DE ÔNIBUS:

Incêndios criminosos estão aterrorizando o transporte público por ônibus no Brasil. Passageiros, motoristas e cobradores enfrentam diariamente o dilema da insegurança nos seus deslocamentos diários. Somente nos primeiros quatro meses deste ano, 237 ÔNIBUS FORAM INCENDIADOS NAS CIDADES BRASILEIRAS – número que cresce diariamente.

Frente a essa situação, a ASSOCIAÇÃO NACIONAL DAS EMPRESAS DE TRANSPORTES URBANOS (NTU), entidade representativa das empresas operadoras de ônibus urbanos, vem a público expor a preocupação com o descontrole desses vandalismos e com o estado de insegurança que coloca em risco a vida de milhares de brasileiros.

Cada vez é maior a insegurança e o risco empresarial da atividade, o que nos leva a temer pela continuidade desse serviço, que é essencial para a vida nas cidades.

Além do valor à vida, que é incomensurável, o prejuízo material é imenso e arcado unicamente pelas empresas operadoras.

Diante do exposto, a NTU e suas mais de 500 empresas associadas, que são responsáveis por realizar 90% do serviço de transporte público coletivo nas cidades brasileiras, apelam aos poderes públicos para que tomem providências com o objetivo de conter essa onda de violência que compromete o serviço justo no momento em que o País se prepara para o maior evento esportivo do planeta, a Copa do Mundo – NTU”

No Rio de Janeiro, que nesta terça-feira teve mais nove ônibus destruídos em protestos contra ações policiais, algumas empresas também lançaram manifestos contra os incêndios.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

Fonte: Blog Ponto de Ônibus

Por: Daniel Santana

Edição: Caio Millennium BRT (Modificado) - Benfica Diadema

Ônibus da SBC TRANS em Mauá

Curiosidade: Ônibus que eram de São Bernardo da empresa SBC Trans estavam com uma pintura branca e com o itinerário escrito reservado, indo em na direção da garagem da Viação Cidade de Mauá (antiga Barão de Mauá).

(Fonte da imagem: Os Melhores Ibus do Mundo)

Fonte: Própria

Por: Igor Dias

Donisete Braga oficializa monopólio dos transportes de Mauá em licitação

Prefeito de Mauá, Donisete Braga, entrega de mãos beijadas transportes da cidade para apenas uma única empresa. Depois da retirada da Leblon, ele mudou o discurso e agora oficializa o monopólio dos transportes em licitação.

(Fonte da imagem: Jornal Mauá e Região)

ADAMO BAZANI – CBN: Mauá terá monopólio de transportes oficializado.

O edital de licitação do sistema da cidade prevê apenas um lote operacional em vez de dois, como anunciado pelo então secretário de mobilidade urbana, Paulo Eugênio Pereira, em audiência pública na Câmara no início do ano.

Além disso, para reforçar ainda mais o modelo monopolista de transportes, não podem participar consórcios para este único lote. Apenas empresas individualmente.

E pelos investimentos na compra de alguns ônibus novos e pelas instabilidades jurídicas em Mauá, que não despertam interesse de empresários de outras regiões, é grande a possibilidade de ficar sozinha na cidade a Suzantur, empresa de Claudinei Brogliato e Ângelo Roque Garcia.

Os dois são sócios na empresa, de acordo com dados extraídos nesta quarta-feira, dia 16 de abril de 2014, da Junta Comercial do Estado de São Paulo.

A família Garcia, por José Garcia Netto, o Netinho, controla o Banco Caruana que financia ônibus para empresários do ABC Paulista, como Ronan Maria Pinto e Baltazar José de Sousa.

Os dados sobre o banco também foram consultados nesta quarta-feira.

Em entrevista coletiva, o prefeito de Mauá, Donisete Braga, explicou em linhas gerais o edital que deve ser publicado nesta quinta-feira, dia 17 de abril de 2014, no Diário Oficial do Município.

O prefeito não mostrou coerência com o discurso que adotou em janeiro de 2013, época que a Viação Estrela de Mauá, fundada por Baltazar José de Sousa e assumida pelo ex executivo de Constantino Oliveira, David Barioni Neto, começou a operar o lote dois junto com a Leblon Transporte.

Na época, Donisete disse que Mauá poderia ter três ou mais empresas e que isso seria melhor para a cidade.

Após tirar a Leblon de circulação num polêmico descredenciamento por supostas consultas indevidas a dados da bilhetagem eletrônica, a prefeitura mudou completamente o discurso. A Viação Cidade de Mauá, de Baltazar José de Sousa, foi descredenciada pelo mesmo motivo, mas ainda opera boa parte das linhas do lote 01.

Só a Leblon foi retirada.

A Leblon já havia quebrado o monopólio na cidade que pertencia a Baltazar José de Souza, quando começou a operar na cidade em 2010. Na época, a empresa colocou todos os ônibus zero quilômetro, acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida, com ao menos quatro câmeras de segurança cada e GPS com informação em tempo real para o passageiro pela internet.

Os serviços da empresa eram bem avaliados pela população. A Leblon pertence à família Isaak, do Paraná, que não faz parte do grupo de empresários que domina parte dos transportes do ABC, em especial em Mauá e Santo André.

Donisete disse nesta quarta-feira que uma empresa só é melhor para a Taxa Interna de Retorno, ou seja, mais lucro, para o empresário e que a concessão onerosa é mais vantajosa neste caso.

A explicação, no entanto, é contestável, já que existem modelos de concessão onerosa em frotas de igual porte ou menor que de Mauá que contam com mais de um grupo empresarial diferente.

Segundo o prefeito, a outorga mínima exigida será de R$ 5 milhões. Metade deste valor será paga á vista e a outra metade em 24 meses. A única empresa que vai operar na cidade terá de repassar 4% da receita bruta para o município.

A partir da publicação do edital, serão 45 dias para o recebimento das propostas e dois meses para as análises.

A frota deve ter 250 ônibus e ser zero quilômetro.

Em nota, a prefeitura se defendeu e disse que não há impedimento legal para o monopólio que deve durar 20 anos.

“A concessão terá validade de 10 anos – renováveis por mais 10 anos — e será de lote único, logo, quem vencer operará todo o transporte na cidade. A Administração avaliou que operar com apenas um lote é o melhor modelo por questões de economicidade. Vale ressaltar que não há impedimento legal para a operação do sistema em lote único.”

A abertura dos envelopes está prevista para 5 de junho.

Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

Fonte: Blog Ponto de Ônibus

Por: Daniel Santana

Ônibus que eram da Leblon Mauá foram vendidos para a empresa Nossa Senhora da Glória da cidade de Blumenau-SC

Ônibus da empresa filial da paranaense Leblon, da cidade de Mauá-SP  foram vendidos para a empresa Nossa Senhora da Glória da cidade de Blumenau-SC.

(Fonte da Imagem: O Blumenauense)

Recentemente o grupo SIGA ganhou uma pesada multa por manter rodando ônibus com mais de 10 anos de uso. Dezenas de ônibus da antiga Leblon Mauá foram estacionados em um terreno na Rua 2 de Setembro (Itoupava Norte), número 4041, preparado para recebê-los dias anteriores. O terreno fica há aproximadamente 350m da empresa Nossa Senhora da Glória.
A Leblon chegou em Mauá em 2010 pela a licitação que ganhou para operar na cidade de Mauá, mas em dezembro a prefeitura da cidade de Mauá retirou a Leblon sem chance de defesa. Os veículos foram recolhidos e a empresa teve o direito de voltar a operar, mas a prefeitura recorreu a justiça e a Leblon não pode voltar a operar. A Leblon desistiu de operar por brigas judicias e seus veículos foram para a cidade de Blumenau localizada no estado de Santa Catarina.

Verifique, algumas fotos:

(Fonte da Imagem: O Blumenauense)

Fonte: O Blumenauense

Por: Igor Dias